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Stahlmaxx Demontage Spezialwerkzeug für Einspritzventile wie Opel EN-51146, XXL-117686B

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Stahlmaxx
Direkte Zusammenarbeit mit Hersteller
XXL-117686B
4251294823974
  • Vergleichsnummern: EN51146, EN51146100, EN51146150
  • Verwendbar für Hersteller: Opel, General Motors
Stahlmaxx Demontage Spezialwerkzeug für Einspritzventile wie Opel EN-51146, XXL-117686B,... mehr
Stahlmaxx Demontage Spezialwerkzeug für Einspritzventile wie Opel EN-51146, XXL-117686B, 4251294823974

Diese Abziehvorrichtung wird benötigt um die Direkt-Einspritzer-Injektoren an Opel und GM Motoren zu demontieren. Diese sitzen fest verschraubt am Kraftstoffverteilerrohr. Eine Demontage des Kraftstoffrails ohne Spezialwerkzeug führt zu einer Beschädigung der sensiblen Kraftstoffverbindungsrohre. Fachmännisch ist es nur möglich, alle Injektoren zusammen mit dem Einspritz-Rail zu entfernen. Ein alleiniges Ausbauen und Trennen des Rails von den Einspritzdüsen, ist vom Hersteller untersagt und kann zu Undichtigkeiten führen.

ACHTUNG: Im Rail und zu den Düsen herrscht Hochdruck – Undichtigkeiten können zu einem Motorbrand führen!

Diese neue Version ist durchweg kompatibel für alle 3- und 4-Zylinder-Direkteinspritzer von Opel / GM mit SGE-Motoren.
Interne Motorkennung: GM 1.0L LE1 / 1.4L LE2 / LFE / LV7 sowie 1,6L LWC
  • Adapterbolzen 120627 für Continental/VDO Injektoren
  • Adapterbolzen 120629 für Bosch Injektoren
  • Adapterplatte 116743 für 1,0 und 1,4 Liter SGE-Motoren
  • Adapterplatte 120626 für 1,4 und 1,6 Liter SIDI-Motoren
passend für folgende Fahrzeuge und Motoren:
Modelle: Adam, Astra K, Astra J, Cascada, Corsa E, Insignia B, Meriva B, Mokka, Mokka X, Zafira, Orlando
Motoren: A16XHT, B10XE, B10XFL, B10XFT, B10XL, B14XFL, B14XFT, B14XNT, B15SFL, B15SFT, B16SHL, D14XFL, D14XFT, D14XNT, D15SFL, D15SFT, D16SHL, F10XFL, F10XFT

Lieferumfang:
1 x Art.-Nr. 120626 Grundplatte kurz
8 x Art.-Nr. 120627 Zugbolzen mit Muttern
16 x Art.-Nr. 120628 Adapterbolzen
8 x Art.-Nr. 120629 Adapterbolzen
1 x Art.-Nr. 120630 Stift zum Entfernen der Dichtringe
1 x Art.-Nr. 120631 Dichtring-Montagehülse
1 x Art.-Nr. 120632 Dichtring Kalibrierwerkzeug
1 x Art.-Nr. 116743 Grundplatte lang
4 x Art.-Nr. 106387 Dichtring Kompressionshülsen
1 x Art.-Nr. 121593 Einspritzdüsen Montagekegel
1 x Art.-Nr. 106397 Dichtring Montagekegel
2 x Art.-Nr. 115174 Gleithammer Gewichte
2 x Art.-Nr. 115175 Gleithammer Handgriffe
2 x Art.-Nr. 117440 Gleitstange Gleithammer
1 x Art.-Nr. 115269 stabiler Aufbewahrungskoffer
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Diese Abziehvorrichtung wird benötigt um die Direkt-Einspritzer-Injektoren an Opel und GM Motoren zu demontieren. Diese sitzen fest verschraubt am Kraftstoffverteilerrohr. Eine Demontage des Kraftstoffrails ohne Spezialwerkzeug führt zu einer Beschädigung der sensiblen Kraftstoffverbindungsrohre. Fachmännisch ist es nur möglich, alle Injektoren zusammen mit dem Einspritz-Rail zu entfernen. Ein alleiniges Ausbauen und Trennen des Rails von den Einspritzdüsen, ist vom Hersteller untersagt und kann zu Undichtigkeiten führen.

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Diese neue Version ist durchweg kompatibel für alle 3- und 4-Zylinder-Direkteinspritzer von Opel / GM mit SGE-Motoren.
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  • Adapterbolzen 120629 für Bosch Injektoren
  • Adapterplatte 116743 für 1,0 und 1,4 Liter SGE-Motoren
  • Adapterplatte 120626 für 1,4 und 1,6 Liter SIDI-Motoren
passend für folgende Fahrzeuge und Motoren:
Modelle: Adam, Astra K, Astra J, Cascada, Corsa E, Insignia B, Meriva B, Mokka, Mokka X, Zafira, Orlando
Motoren: A16XHT, B10XE, B10XFL, B10XFT, B10XL, B14XFL, B14XFT, B14XNT, B15SFL, B15SFT, B16SHL, D14XFL, D14XFT, D14XNT, D15SFL, D15SFT, D16SHL, F10XFL, F10XFT

Lieferumfang:
1 x Art.-Nr. 120626 Grundplatte kurz
8 x Art.-Nr. 120627 Zugbolzen mit Muttern
16 x Art.-Nr. 120628 Adapterbolzen
8 x Art.-Nr. 120629 Adapterbolzen
1 x Art.-Nr. 120630 Stift zum Entfernen der Dichtringe
1 x Art.-Nr. 120631 Dichtring-Montagehülse
1 x Art.-Nr. 120632 Dichtring Kalibrierwerkzeug
1 x Art.-Nr. 116743 Grundplatte lang
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1 x Art.-Nr. 121593 Einspritzdüsen Montagekegel
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2 x Art.-Nr. 115175 Gleithammer Handgriffe
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