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Eurolub Universal-Leichtlauföl MULTITEC 10W-40, VE: 1000 L, 317100

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Eurolub Universal-Leichtlauföl MULTITEC 10W-40, VE: 1000 L, 317100
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  • Netto-Gewicht: 867 kg
  • Brutto-Gewicht: 917 kg
  • Viskosität: 10W-40
  • Dichte: 0,867 g/ml

  • Spezifikationen:
  • ACEA A3/B4
  • ACEA E7
  • API CI-4
  • API SL
  • DTFR 15B110 (228.3)
  • MB 229.1
  • MAN M 3275
  • Volvo VDS-3
  • Renault VI RLD-2
  • MTU Typ 2
  • Cummins CES 20077
  • Cummins CES 20078
  • Mack EO-N
  • Global DHD-1
  • CAT ECF-1-a
  • CAT ECF-2
  • Deutz III-10
  • Detroit Diesel 93K215
  • JASO DH-1

  • VE: 1000 Liter
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Eurolub Universal-Leichtlauföl MULTITEC 10W-40, VE: 1000 L, 317100

Universal-Leichtlauföl auf neuer Technologie basierend. Entwickelt für den Einsatz in Diesel- und Benzinmotoren in Nutzfahrzeugen, Arbeitsmaschinen und PKWs (außer Pumpe-Düse).

MULTITEC 10W-40 ist als Universal-Leichtlauf- Motorenöl das ideale Öl für den gemischten Fuhrpark, wie er z.B. bei Speditionen, Kommunen und in der Bauindustrie anzutreffen ist. Ein einheitliches Motorenöl für alle Fahrzeuge schließt Verwechselungen aus und macht die Vorratshaltung wirtschaftlicher. MULTITEC 10W-40 kann wegen seiner sehr hohen Diesel-Performance in allen Nutz- und Baufahrzeugen, auch in solchen mit Turboaufladung, ebenso eingesetzt werden wie in Benzin-Motoren und Diesel-Pkw-Motoren mit und ohne Turboaufladung.
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MULTITEC 10W-40 ist als Universal-Leichtlauf- Motorenöl das ideale Öl für den gemischten Fuhrpark, wie er z.B. bei Speditionen, Kommunen und in der Bauindustrie anzutreffen ist. Ein einheitliches Motorenöl für alle Fahrzeuge schließt Verwechselungen aus und macht die Vorratshaltung wirtschaftlicher. MULTITEC 10W-40 kann wegen seiner sehr hohen Diesel-Performance in allen Nutz- und Baufahrzeugen, auch in solchen mit Turboaufladung, ebenso eingesetzt werden wie in Benzin-Motoren und Diesel-Pkw-Motoren mit und ohne Turboaufladung.
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