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Eurolub UNI Truck STOU SAE 10W-40 Motoröl, VE: 20 L, 330020

Eurolub
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Eurolub UNI Truck STOU SAE 10W-40 Motoröl, VE: 20 L, 330020
Hersteller: Eurolub
Direkte Zusammenarbeit mit Hersteller
Herstellernummer: 330020
EAN: 4025377330204
Eurolub
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Technische Daten:
  • Netto-Gewicht: 17,4 kg
  • Brutto-Gewicht: 18 kg
  • Länge Gebinde: 290 mm
  • Tiefe Gebinde: 230 mm
  • Höhe Gebinde: 390 mm
  • Viskosität: 10W-40
  • Dichte: 0,87 g/ml
  • VE: 20 Liter
Beschreibung
Beschreibung
Eurolub UNI Truck STOU SAE 10W-40 Motoröl, VE: 20 L, 330020, 4025377330204 Uni Truck STOU 10W-40... mehr
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Eurolub UNI Truck STOU SAE 10W-40 Motoröl, VE: 20 L, 330020, 4025377330204

Uni Truck STOU 10W-40 ist ein modernes Mehrzwecköl für landwirtschaftliche Maschinen, Bagger und Baumaschinen. Die Viskositätsklasse SAE 10W-40 ermöglicht eine ganzjährige Versorgung und sichert ein sehr gutes Kaltstartverhalten der Motoren. Uni Truck STOU 10W-40 ist für den Einsatz in Ottomotoren, saug- und turbogeladene Dieselmotoren sowie für Getriebe mit gemeinsamer Ölfüllung und Hydraulikanlagen bestimmt. Aufgrund der speziellen Additivierung von Uni Truck STOU 10W-40 werden Geräusche und Stick-Slip-Erscheinungen an den im Ölbad laufenden Lastschaltkupplungen und "nassen Bremsen" verhindert. Verwendbar für: ACEA E3/E2, HLP-D/HVLP-D, Allison C-4, Massey Ferguson CMS M1145/M 1144, ZF TE-ML 03A/05K/06B/06C/07B/07D, API SF/CG-4/GL-4, ISO-VG 32-100, NH 410B, Cat TO-2
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  • Viskosität: 10W-40
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Eurolub UNI Truck STOU SAE 10W-40 Motoröl, VE: 20 L, 330020, 4025377330204

Uni Truck STOU 10W-40 ist ein modernes Mehrzwecköl für landwirtschaftliche Maschinen, Bagger und Baumaschinen. Die Viskositätsklasse SAE 10W-40 ermöglicht eine ganzjährige Versorgung und sichert ein sehr gutes Kaltstartverhalten der Motoren. Uni Truck STOU 10W-40 ist für den Einsatz in Ottomotoren, saug- und turbogeladene Dieselmotoren sowie für Getriebe mit gemeinsamer Ölfüllung und Hydraulikanlagen bestimmt. Aufgrund der speziellen Additivierung von Uni Truck STOU 10W-40 werden Geräusche und Stick-Slip-Erscheinungen an den im Ölbad laufenden Lastschaltkupplungen und "nassen Bremsen" verhindert. Verwendbar für: ACEA E3/E2, HLP-D/HVLP-D, Allison C-4, Massey Ferguson CMS M1145/M 1144, ZF TE-ML 03A/05K/06B/06C/07B/07D, API SF/CG-4/GL-4, ISO-VG 32-100, NH 410B, Cat TO-2
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