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Eurolub LOWCARGO SAE 5W-30 Motoröl, VE: 208 L, 232208

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  • Brutto-Gewicht: 191 kg
  • Länge Gebinde: 590 mm
  • Tiefe Gebinde: 590 mm
  • Höhe Gebinde: 890 mm
  • Viskosität: 5W-30
  • Dichte: 0,858 g/ml
  • VE: 208 Liter
  • Abbildung ähnlich
Eurolub LOWCARGO SAE 5W-30 Motoröl, VE: 208 L, 232208, 4025377232287 LOWCARGO 5W-30 zeichnet... mehr
Eurolub LOWCARGO SAE 5W-30 Motoröl, VE: 208 L, 232208, 4025377232287

LOWCARGO 5W-30 zeichnet sich durch eine aschearme Additiv-Technologie aus (Low SAPS= reduzierte Sulfatasche, niedriger Phosphor- und Schwefelgehalt). Durch den Einsatz von ausgewählten Basisölen konnte der von vielen Motorherstellern bevorzugte Ganzjahres-Viskositätsbereich SAE 5W-30 realisiert werden. Bei sehr niedrigen Außentemperaturen wird durch die Kälteviskosität SAE 5W sicherer Kaltstart (geringer Kaltstartverschleiß) und schnellstmögliche Versorgung aller Schmierstellen gewährleistet. LOWCARGO 5W-30 ist ein ganzjährig einsetzbares Hochleistungs-Nutzfahrzeug-Motorenöl, welches auf die neuen Abgasnormen Euro IV, Euro V und Euro VI abgestimmt wurde in Kombination mit schwefelarmen Dieselkraftstoff. Verwendbar für: ACEA E6 / E7 / E9, API Cj-4 / SN, MB 228.31 / 228.51, MAN M 3677, MAN M 3477 / MAN M 3271-1, Volvo VDS-4 / VDS-3, Mack EO-O Premium Plus / EO-N, Renault VI RLD-3 / RLD-2, MTU Type 3.1, Renault VI RXD / RGD, Mack EO-M Plus, Cummins CES 20081, CAT ECF-3, JASODH-2
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LOWCARGO 5W-30 zeichnet sich durch eine aschearme Additiv-Technologie aus (Low SAPS= reduzierte Sulfatasche, niedriger Phosphor- und Schwefelgehalt). Durch den Einsatz von ausgewählten Basisölen konnte der von vielen Motorherstellern bevorzugte Ganzjahres-Viskositätsbereich SAE 5W-30 realisiert werden. Bei sehr niedrigen Außentemperaturen wird durch die Kälteviskosität SAE 5W sicherer Kaltstart (geringer Kaltstartverschleiß) und schnellstmögliche Versorgung aller Schmierstellen gewährleistet. LOWCARGO 5W-30 ist ein ganzjährig einsetzbares Hochleistungs-Nutzfahrzeug-Motorenöl, welches auf die neuen Abgasnormen Euro IV, Euro V und Euro VI abgestimmt wurde in Kombination mit schwefelarmen Dieselkraftstoff. Verwendbar für: ACEA E6 / E7 / E9, API Cj-4 / SN, MB 228.31 / 228.51, MAN M 3677, MAN M 3477 / MAN M 3271-1, Volvo VDS-4 / VDS-3, Mack EO-O Premium Plus / EO-N, Renault VI RLD-3 / RLD-2, MTU Type 3.1, Renault VI RXD / RGD, Mack EO-M Plus, Cummins CES 20081, CAT ECF-3, JASODH-2
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