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Eurolub Hochlegiertes USHPD-Leichtlauf-Motorenöl LOWCARGO 5W-30, VE: 1000 L, 232100

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Eurolub Hochlegiertes USHPD-Leichtlauf-Motorenöl LOWCARGO 5W-30, VE: 1000 L, 232100
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232100
  • Netto-Gewicht: 858 kg
  • Brutto-Gewicht: 908 kg
  • Viskosität: 5W-30
  • Dichte: 0,858 g/ml

  • Spezifikationen:
  • ACEA E6
  • ACEA E7
  • ACEA E8
  • ACEA E9
  • ACEA E11
  • API CK-4
  • API SN
  • JASO DH-2
  • DTFR 15C110 (228.51)
  • Volvo VDS-4.5
  • Renault VI RLD-3
  • Mack EOS-4.5
  • Deutz IV-18 LA
  • MTU MTL 5044 Typ 3.1
  • MAN M 3775
  • MAN M 3677
  • MAN M 3477
  • CAT ECF-3
  • Cummins CES 20086
  • Detroit Diesel DDC 93K222
  • Scania LDF-4

  • VE: 1000 Liter
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Eurolub Hochlegiertes USHPD-Leichtlauf-Motorenöl LOWCARGO 5W-30, VE: 1000 L, 232100

Hochlegiertes USHPD-Leichtlauf-Motorenöl mit reduziertem Aschegehalt (Low SAPS). Abgestimmt auf die neuen Abgasnormen EURO 4, EURO 5 und EURO 6.

LOWCARGO 5W-30 zeichnet sich durch eine aschearme Additiv-Technologie aus (Low SAPS= reduzierte Sulfatasche, niedriger Phosphor- und Schwefelgehalt). Durch den Einsatz von ausgewählten Basisölen konnte der von vielen bevorzugte Ganzjahres-Viskositätsbereich SAE 5W-30 realisiert werden. Bei sehr niedrigen Außentemperaturen wird durch die Kälteviskosität SAE 5W sicherer Kaltstart (geringer Kaltstartverschleiß) und schnellstmögliche Versorgung aller Schmierstellen gewährleistet. LOWCARGO 5W-30 ist ein ganzjährig einsetzbares Hochleistungs-Nutzfahrzeug-Motorenöl, welches auf die neuen Abgasnormen Euro IV, Euro V und Euro VI abgestimmt wurde in Kombination mit schwefelarmen Dieselkraftstoff. Das Motorenöl hält die Wirksamkeit der Abgasreinigungssysteme über sehr lange Laufzeit aufrecht. Leistungsverluste durch belegte Dieselpartikelfilter werden unterbunden und ein höherer Wirkungsgrad erzielt.
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Hochlegiertes USHPD-Leichtlauf-Motorenöl mit reduziertem Aschegehalt (Low SAPS). Abgestimmt auf die neuen Abgasnormen EURO 4, EURO 5 und EURO 6.

LOWCARGO 5W-30 zeichnet sich durch eine aschearme Additiv-Technologie aus (Low SAPS= reduzierte Sulfatasche, niedriger Phosphor- und Schwefelgehalt). Durch den Einsatz von ausgewählten Basisölen konnte der von vielen bevorzugte Ganzjahres-Viskositätsbereich SAE 5W-30 realisiert werden. Bei sehr niedrigen Außentemperaturen wird durch die Kälteviskosität SAE 5W sicherer Kaltstart (geringer Kaltstartverschleiß) und schnellstmögliche Versorgung aller Schmierstellen gewährleistet. LOWCARGO 5W-30 ist ein ganzjährig einsetzbares Hochleistungs-Nutzfahrzeug-Motorenöl, welches auf die neuen Abgasnormen Euro IV, Euro V und Euro VI abgestimmt wurde in Kombination mit schwefelarmen Dieselkraftstoff. Das Motorenöl hält die Wirksamkeit der Abgasreinigungssysteme über sehr lange Laufzeit aufrecht. Leistungsverluste durch belegte Dieselpartikelfilter werden unterbunden und ein höherer Wirkungsgrad erzielt.
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